Наверное, все знают, что стандартным насосом для резиновой лодки пользоваться не очень удобно, а если лодка двухместная, то на ее накачку уходит довольно приличное время.

Предлагаю вам изготовить простое приспособление, которое поможет накачать лодку выхлопными газами автомобиля. По сути это простой переходник от выхлопной трубы автомобиля к шлангу от стандартного насоса лодки.

Мной был изготовлен примерно такой образец.

Находим кусок металлической трубы равный по диаметру выхлопной трубе автомобиля. Можно срезать ее со старого глушителя, который найти не проблема. Находим резинку, которая может плотно одеваться на эту трубу (но не сильно плотно, иначе будет неудобно одевать на выхлопную) и закрепляем ее хомутом, что бы когда вы снимали переходник с выхлопной, резинка оставалось на нашем устройстве.

Далее нужно найти небольшой патрубок, на который можно было бы насадить шланг от насоса лодки. Для этого подойдет сгон от простой водопроводной трубы. Теперь нам нужно соединить этот сгон с куском трубы большего диаметра. Для этого я использовал кусок резины от салентблока. Ну и соединяем это все воедино. Наш переходник готов.

Это примерная конструкция, вариантов изготовления может быть масса. Например, те у кого есть сварочный аппарат, те могут попробовать сделать сварную конструкцию.

По поводу безопасности такого способа накачивания. Ну можно спорить хорошо это или плохо для лодки и автомобиля. За два года активного использования ни одна из лодок не вышла из строя. Если внутри и есть какие то отложения, то очень минимальные. Разорвать лодку при накачивании таким способом тоже маловероятно, так как при достижении определенного давления в лодке, шланг сам соскакивает с насадки на клапан. С автомобилем тоже все в порядке при таком его использовании. Так что волноваться не стоит. Зато теперь накачивание лодки – это одно удовольствие. Вам понадобится всего одна минута, и двухместная лодка будет накачена!

Добавьте комментарий в удобной для вас форме

• На сайте
• ВКонтакте
• Facebook

Комментарии 

#1

Сталкер 25 Января 2011

Я использую подобную систему накачки, у меня тоже лодка после 4 лет никаких проблем не испытывала. Даже наоборот, отстой с авто не дает сушить резину.

Ответить Ответить с цитатой Цитировать

#2

Сергей Митрофанов 28 Января 2011

Присоединяюсь полностью, сколько раз качал лодку, ни разу, не возникало проблем.

Ответить Ответить с цитатой Цитировать

#3

Александр Семонович 29 Января 2011

Я тоже качал лодку подобным способом, но сейчас приобрел насос на аккамуляторе. Мне это показалось гораздо удобнее.

Ответить Ответить с цитатой Цитировать

#4

Востриков Павел 31 Января 2011

а лодки качали резиновые или ПВХ?

Ответить Ответить с цитатой Цитировать

#5

Сталкер 31 Января 2011

Цитирую Grom:

а лодки качали резиновые или ПВХ?

У меня резинка Уфимка

Ответить Ответить с цитатой Цитировать

#6

ЕвгенийН 08 Августа 2011

А ПВХ лодки кто нибудь накачивал так ?

Ответить Ответить с цитатой Цитировать

#7

Ksanyuk 09 Марта 2012

Сначала одеть приспособление на лодку, потом завести машину, дождатся, когда авто перейдёт на газ - смело одевать на глушак (не выключая двигатель).
Это будет без проблем вообще, так как на выходе там CO2, и температура нормальная (зажимал ладонью выхлопную примерно на секунду - даже не почувствовал)

Ответить Ответить с цитатой Цитировать

Обновить список комментариев

Добавить комментарий

Имя (обязательное)

E-Mail (обязательное)

Подписаться на уведомления о новых комментариях

Обновить

Отправить

Отменить

 

Охота и Рыбалка