Техническая характеристика
Тип тягача Быстроходный гусеничный
Вес 6300 кг
Грузоподъемность 2000 кг
Число мест в кабине 3
Число мест в кузове 8
Длина 5353 мм
Ширина 2214 мм
Полная высота 2300 мм
Клиренс 350 мм
Скорость движения при 2000 об/м 45 км/ч
Запас хода по топливу на грунтовых дорогах 500 км
Преодолеваемый подъем ( максимальный) 350
Глубина преодолеваемого брода 1.5 м
Удельное давление на грунт 0.35 кг/см2

Двигатель
Тип двигателя Дизель двухтактный ЯАЗ М204
Число цилиндров 4
Степень сжатия 17
Максимальная мощность при 2000 об/мин 130 л.с.
Система подачи топлива Насосом от нагнетателя с прямым впрыском в цилиндр насос – форсункой
Минимальный расход топлива в г/э л.с. – ч. 2.15

Тягач оснащен штатной лебедкой с тяговым усилием 5 т, через блок 13 т, длина троса 50 м, диаметр 16 мм.
Лебедка установлена под полом кузова с выходом троса через направляющие ролики в кормовой отсек. Управление лебедкой из кабины водителя рукояткой на картере главной передачи.
Тягач сохранен практически на 90% в оригинале.
При реставрации тягача были произведены ряд дополнений несвязанных с изменением конструкции ходовой части и двигателя, а именно:
Электрика
• Обновлена электропроводка
• Установлены предохранители
• Изменен щиток приборов
• Установлены дополнительные фары
• Установлен электрический топливный насос
Все электропитание работает от 12В за исключением стартера 24В.
Кабина
Для удобства эксплуатации и всвязи с современными требованиями установлен отопитель кабины, заменены сиденья и обшивка потолка. Внесены изменения в расположение приборов. Установлен глушитель.
Экстерьер
Единственным элементом неродного дополнения является блок веткоотбойника с установленными на нем танковыми герметичными фарами и фары прожекторами ХЕЛ.
Дополнение
К тягачу в придачу прилагаются запчасти:
1. Двигатель б/у (некомплект)
2. Трансмиссия
3. Катки
4. Ведущие колеса
5. Тормоза
6. Стартер (новый)
7. Траки
И так же много других разных мелочей.
Более подробную информацию можно получить по телефону
8-901-599-566-4